中国青年报客户端北京11月3日电（中青报·中青网记者 赵丽梅）长期以来，广大货车司机长期奔波在运输一线，以车为家、与路为伴的他们却面临停车难、休息难等问题。今天，在国新办新闻发布会上，交通运输部运输服务司司长、新闻发言人蔡团结表示，交通运输部将通过多措并举，让货车司机实现“有地停”“放心停”“舒心停”。
近年来，交通运输部积极会同相关部门针对这一问题采取有效措施，比如，推进公路服务区实施停车位的改扩建，增加停车位数量，部分服务区还设置了货车专用停车区。
截至目前，全国高速公路服务区和停车区已设置了近23万个货车停车位。同时，交通运输部连续4年将“司机之家”建设列为民生实事，会同全国总工会在全国推进建设700余个“司机之家”，为货车司机提供休息、淋浴、洗衣、热水等便民服务。
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蔡团结介绍，下一步，交通运输部将按照近期发布的《关于加强货车司机权益保障工作的意见》的工作部署，会同相关部门持续推进惠民利民政策举措，让货车司机切实感受到关心关爱。
首先是保障货车“有地停”。针对公路服务区停车难的问题，持续挖潜，科学调整客货车位比例，进一步实施停车位的改扩建，加强电子引导服务，有效增加货车停车位的供给。
同时，要让货车司机“放心停”。通过调研发现货车司机不敢下车，最大的原因就是怕偷油、怕偷货。交通运输部指导各地强化服务区的停车监控，加强保安巡逻巡查，配合公安部门打击车匪路霸，保障车货停放安全，保障货车司机能够放心停车。
其中，地方也逐步探索了一些典型的经验。比如，甘肃省交通运输部门面向货车司机推出了“车货无忧”的公众责任保险，保费全部由交通运输部门承担，货车司机在甘肃的联网收费高速公路服务区发生财物被盗以后，由保险公司进行赔偿，为广大货车司机解决了油货被盗的“后顾之忧”。交通运输部将在总结甘肃经验的基础上，指导地方结合当地实际有序推广，给货车司机提供更多、更安全的服务保障。
此外，还要让货车司机“舒心停”。交通运输部进一步扩大“司机之家”的覆盖范围，让货车司机在长途奔波途中能够睡个好觉、吃口热饭，喝口热水、洗个热水澡。
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