当前简讯:两会代表委员热议：顶尖人才的“顶尖培养模式”什么样

在今年全国两会上，来自高校的代表、委员从各自角度出发，阐述了自己心目中顶尖人才的“顶尖培养模式”是什么样子的。

党的二十大报告指出，必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。

(资料图)

对于创新教育模式，全国政协委员、同济大学党委书记方守恩认为，目前我国创新教育推进过程中尚存一些问题：高等教育和基础教育自成系统，二者的拔尖创新人才培养体系连贯性欠佳；各学段学校的创新素养教育和创新能力培养不足，基础教育应试导向严重，重知识灌输轻问题探究，高等教育偏重于技术应用，对学生的创新能力培养不够；政策、机制等层面还未形成有利于创新教育的合力。

为此他建议，在大中小各学段贯通推进创新教育模式，统筹推进大中小学创新教育模式改革。通过锻炼学生围绕一个问题或项目，运用多学科知识创造性解决问题的能力，从而培养拥有科学素养和批判性思维的创新人才。

同时他还提出试点建设科技高中，探索大学与高中教育相衔接的新型人才贯通培养模式，超常规培养拔尖创新人才。在教育基础条件比较好的区域，探索大学、地方政府和基础教育系统三方共同设立科技高中或特色班，选拔对基础学科有志趣、有天赋、有潜力的高中生学习相关专业与学科，甚至先修部分大学课程，培养学生思考与解决问题能力、探索学习能力、科技实践能力、创意革新能力。

全国人大代表、复旦大学校长金力，全国人大代表、上海交通大学校长丁奎岭和全国人大代表、华东师范大学党委书记梅兵，一致把目光放在了特殊潜质学生的“长链条培养模式”上。

金力认为，当前应发挥好高水平研究型大学主力军作用，全周期、全方位、个性化支持引导人才发展，让资源跟着人才走。同时，探索拔尖人才培养改革，一方面让“关键少数”发挥关键作用，保证战略科学家、顶尖人才负责制落地见效；另一方面，要探索超常规、长链条、开放的未来顶尖人才培养模式。

梅兵也认为，我国应在守牢教育公平底线的基础上，对具有某学科超常潜质的学生进行特殊培养，为他们开辟和畅通从基础教育到高等教育培养的“绿色通道”，满足科技创新所急所需。

“简单地说，就是对于面向未来的拔尖人才培养，要从基础教育抓起，以‘拔尖’育‘拔尖’。”丁奎岭说，对整个教育体系来说，基础教育是基础研究的“底层基础”，要持续提升基础教育教师的培养层次，以拔尖的基础教育教师培养未来的拔尖人才。

全国政协委员、华东师范大学副校长戴立益特别关心创新、自主和体系3个关键词。用他的话说，归根结底是创新人才如何发掘、如何培养、如何为其创造生存土壤的问题。

“这么多年实践下来我们发现，针对那些在某方面特别有潜力的学生进行一体贯通式的特殊培养，是有道理的”。上海实验学校的学生用10年时间读完12年的课程，小学只读4年。戴立益说，以目前来看，其探索比较成功。“像这样的学制，我们是否还有再扩大试点或者突破的空间”。

全国政协委员、九三学社中央常委、中国科学院院士、华东理工大学能源化工过程智能制造教育部重点实验室主任钱锋从工科人才培养的小切口指出，工科领域的关键核心人才需要“创新模式”来培养。他在全国两会上提交了《关于加快构建数字经济时代卓越工程师培养模式与机制的提案》。

钱锋说，我国高校学科专业结构调整周期较长，高校对学科专业设置自由度不高，学科专业结构往往滞后于知识更新和实际需求，理论教学及工程实践内容的前沿性仍有欠缺，无法适应数字经济时代工程科技发展的新趋势、新要求，无法满足卓越工程师培养的需求。此外，高校各学科专业之间的壁垒阻碍了跨学科知识体系的建设与实施，教学资源在学科和专业之间缺少流动和共享。从高校的工程教学来看，工程实践导向不足，培养模式单一化，产学研结合不够紧密，无法支撑对复合型工程科技人才的培养。

“目前，高校教师多数是从学校到学校，工程实践经验和能力不足，工程教育仍存在较严重的工科‘理科化’现象。”钱锋指出，工程教育领域“重科研、重论文、轻教学、轻实践”等现象突出，高校现有的考核评价机制不利于建立跨学科的人才培养模式。

未来的工程学科，在钱锋眼中应该是这样的：工科生可以修读“工科+人工智能/元宇宙”等双学位、主辅修的课程，他们既要掌握工业生产、工艺、控制、装备、研发、质检等专业知识，也要了解物流、法律、环保、安全、项目管理等多学科知识。他们的导师应该是制造专业与信息技术领域跨学科的“双导师”或“导师组”，让学生有机会与不同专业的导师、校企导师等共同开展工程实践问题的研究。

中青报·中青网记者 王烨捷