京雄高速（北京段）迎来新进展 京雄高速公路(北京段)六环立交首联现浇梁顺利浇筑

日前，由中国中铁京雄高速公路(北京段)工程指挥部五工区承建的京雄高速公路(北京段)六环立交匝道首联现浇梁开始浇筑，这标志着京雄高速公路(北京段)六环立交施工取得阶段性突破，施工重点将从桥梁下部结构逐步转移到桥梁上部结构，为下一步工序的施工打下了良好的基础。

五工区承建的京雄高速公路(北京段)六环立交主线东侧匝道，全长3594米，共有现浇连续梁32联，此次浇筑的现浇梁为L2匝道21轴-23轴，全长60米。为了保证首联连续梁的顺利浇筑，中铁京雄公司、监理及五工区领导都高度重视，超前谋划、精心组织，做了大量浇筑前的准备部署工作。从方案编写到实际施工，从专题研讨、专家评审到人员交底，从支架搭设到模板安装、钢筋制作安装，从原材料检验到现场技术监督指导，严格把控各个施工工序，细化工作内容，制定浇筑值班表，多举措为现浇梁的浇筑施工保驾护航。

据悉，由中国中铁担负施工建设的京雄高速公路(北京段)工程，是首都北京连接“千年大计”雄安新区最为便捷的快速交通走廊，是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵四横”一环京津冀一体化新格局的主干线路，是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道，该工程项目政治意义深远、经济地位重要，它的建成将对完善雄安新区对外骨干路网，构建京雄1小时交通圈，服务京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。（记者 刘静 ）