双向8+6+8车道！天眉乐高速初步设计文件获批

记者13日获悉，天府新区经眉山至乐山高速公路(天眉乐高速)初步设计文件近日获得省交通运输厅批复(川交许可建〔2022〕230号)，批复路线全长94.496公里，主线桥隧比52.13%，双向8+6+8车道，设计速度120公里/小时，建设总工期(自开工之日起)4年。据悉，天眉乐高速力争今年实现开工建设，该项目建成后将进一步促进成都都市圈交通路网的融合，促进成眉乐产业发展。

为服务四川省“一干多支、五区协同”区域新格局发展需要，天眉乐高速项目是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中成都经布拖至云南高速公路的组成部分。项目总投资概算为290.74亿元(含建设期贷款利息19.30亿元)，采用高速公路技术标准，总体走向自北向南，路线起于成都市天府新区正兴街道，经成都市双流区，眉山市彭山区、仁寿县、东坡区、青神县，止于乐山市市中区牟子镇，在牟子镇接乐山绕城高速公路。建成后，将串联成都第二绕城高速、成都都市圈环线高速、遂资眉高速、乐山绕城高速、乐资高速，进而连接乐西高速，形成连通成都平原经济区、攀西经济区的南北向大通道。

根据项目规划，该项目路线将穿越黄龙溪、中岩寺等省级风景名胜保护区和景观协调区，以及黑龙滩饮用水水源准保护区陆域范围，因此在规划、设计和建设方面融入了绿色低碳理念，并结合“智慧高速”打造，开展全天候通行研究，保障高速公路在极端天气条件下的通达性，以减少拥堵带来的碳排放。

此前，省发改委于9月3日批复了天眉乐高速公路工程可行性研究报告，同意由四川天眉乐高速公路有限责任公司作为项目法人，负责项目的建设实施及后期运营管理等相关工作，标志着该项目已完成全部立项程序，项目进入实质建设新阶段。目前，四川天眉乐高速公路有限责任公司正按省、市有关要求，全力推进项目初步设计、监理招标等工作，力争2022年实现开工建设。(记者 黄欢 )