从废弃货运码头到新潮时尚篮球场——武汉杨泗港变身记

新华社武汉3月28日电 连日阴雨后，江城武汉重新迎回仲春暖阳。带着暖意的江风从水面轻拂而来，又托起空中绚丽的风筝，不远处江上船只忙碌穿行，如果船队中恰有长期往返长江中游的老货船，船上水手能瞅见，位于汉阳江滩一隅的杨泗港，那个曾经繁荣又逐渐没落的码头，如今旧貌换新颜。

这是3月26日无人机拍摄的湖北省武汉市汉阳区杨泗港都市T台“国风”篮球场。新华社记者 熊琦 摄

(资料图片)

“地上脸谱彩绘给人眼前一亮的感觉。球场面朝长江，江风吹过来很清爽，很舒服。”中南民族大学大二学生吴睿周末与朋友相约打球，刚踏上场地，他就被杨泗港都市T台“国风”篮球场惊艳到了。对撞色脸谱风格的地面、片段布局半开放式的围挡以及大面积暖橙色的涂染，让这片视觉上极具冲击力的球场与周围环境相映成趣，也造就出一个武汉篮球圈新晋热门“打卡地”。

杨泗港都市T台的前身是始建于1959年的杨泗港货运码头。20世纪八九十年代，杨泗港成为长江中上游最大的国际集装箱转运码头，也是我国内河航运的第一大货运港。见证过“长江黄金水道”的辉煌和汉阳工业发展的历程后，随着武汉长江工业岸线向生态岸线转变，杨泗港的货运功能自2010年开始外迁至阳逻港。此后，杨泗港沦为一片荒芜的废弃码头。

杨泗港区域历史资料图（拼图）

这片全长约两公里的区域自去年开始设计、改造，在今年春节后开放，除了“国风”篮球场，还有不少供市民游玩观光的其他设施。可移动拆卸的彩色集装箱，平台两端的玻璃栈道，物种丰富、景观多样的“绿色廊道”、围栏边的趸船以及广场上的龙门吊、航车轨道，这些元素将往日繁华的老码头与今日新颖时尚的公共活动空间联系起来，成了百里长江生态廊道独树一帜的存在。

谈到园区的设计理念，武汉市规划设计有限公司负责人吴巍说：“我们非常重视片区的文化底蕴，希望把它留下来。有别于去打造一个纯粹的景观工程，我们更多希望把这里作为市民愿意来、记忆留得住的彰显武汉文化的窗口。”

新华社记者 熊琦 摄

说起“国风”篮球场，吴巍介绍其设计上动用了大量心思。整体视觉的橙色是对上下游的杨泗港大桥、鹦鹉洲大桥的呼应。“汉阳独特的暖橙色既是活力的体现，同时又是对老工业遗迹的再现。”球场开放式的围挡设计是为了整个球场空间能够“流动”起来，为未来一些文化交流功能提供便捷。

吴巍介绍，球场地面彩绘图案其实并非京剧脸谱，而是来自武汉本地剧种——汉剧。“我们在汉剧脸谱里面选择的是代表‘忠勇’的武将形象。颜色选择的是在篮球界大家比较喜欢的对撞色。”

“我们把国潮文化和运动文化嫁接起来，这种方式可以激发更多青年人在这里创造出属于自己的一个天地。”吴巍说。

新华社记者 熊琦 摄

记者在现场采访时，能够看到篮球场平台下的高桩水泥柱。设计师说，等夏季水量丰沛、长江水位涨过高桩以后，整片篮球场所在的平台都将悬浮于江上。

“这在长江流域甚至全国都是独一无二的设计，到时候的景象将会更具魅力。”

建造在长江之上的篮球场，是一次国风潮流文化与运动气息的碰撞，也是一次工业文明因城市发展而变革的见证。

新华社记者 熊琦 摄

杨泗港都市T台的建成，意味着武汉百里长江生态廊道长江汉阳段全线贯通，市民如今可以从杨泗港大桥江滩公园出发，经都市T台沿着汉阳碧道一路北上，直抵晴川阁。

出生于1967年的张莉女士是附近居民，曾在这片码头做零工，她对杨泗港的华丽变身感慨万千。“这些设计勾起了我的回忆。一个大型集装箱码头经过变革以后，成了方便居民来活动的空间。让人感到非常愉悦。”

新华社记者 熊琦 摄

曾经的长江第一大港在历经繁荣、失落之后焕然新生，为武汉两江四岸的靓丽风光又增添了新色彩。

（记者赵建通、熊琦）